I ddechrau, mae llawer o weithgynhyrchwyr CMM yn dewis platiau carreg safonol a cholofnau peiriannau a thrawstiau croes ar eu pennau eu hunain. Gall y dull hwn ymddangos yn gyfleus, ond mae anghysondebau geometrig yn aml yn ymddangos rhwng cydrannau strwythurol yn ystod cydosod peiriannau. Mae gwneuthuriad personol cydrannau gwenithfaen yn llawer mwy na thorri cerrig yn ôl lluniadau. Mae'n datblygu byrddau gwaith, colofnau, trawstiau croes, arwynebau cyfeirio rheilffyrdd canllaw a nodweddion mowntio gwreiddio fel system integredig, yn seiliedig ar resymeg cynnig peiriant, dosbarthiad llwyth a pherthnasoedd geometrig tair echel llawn. Mae pob cydran gwenithfaen yn cyrraedd gyda chyfeiriadau parod i'w cydosod wrth eu danfon. Gan dynnu ar flynyddoedd o brofiad yn cefnogi offer metroleg, mae UNPARALELED Group yn canolbwyntio gwerth craidd cydrannau gwenithfaen arferol ar rag-reoli cydnawsedd cynulliad a sefydlogrwydd hirdymor.
Mae addasu yn dechrau nid gyda thorri, ond efelychu strwythurol a dewis deunydd. Mae CMMs ag ystodau teithio gwahanol yn amrywio'n fawr o ran rhychwant croesbeam, llwyth mudiant a chynllun Bearings aer. Mae mabwysiadu trawstoriadau carreg generig yn uniongyrchol yn peryglu sagio crossbeam ac anffurfiad hunan-bwysau gormodol. Ar ôl derbyn model peiriant 3D y cleient, cynhelir efelychiadau statig a moddol i werthuso anffurfiad elastig o dan hunan-bwysau a gwneud y gorau o groestoriad, toriadau lleihau pwysau a safleoedd cymorth. Ar gyfer CMMs gantri mawr, trawstoriad crossbeam, rhaid dylunio trwch wal yn unigol i gydbwyso anhyblygedd a phwysau. Mae archwilio deunydd crai yn llym: dewisir gwenithfaen du trwchus gyda dwysedd o 3100kg / m³, gyda sgrinio gofalus ar gyfer holltau mewnol bach a dosbarthiad mwynau anwastad i osgoi crynodiad straen lleol mewn gwasanaeth. Mae strwythurau cyfansawdd ar gael ar gyfer modelau arbennig, gan gyfuno prif gyrff gwenithfaen ag echel Z ceramig neu drawstiau ategol ffibr carbon i gydbwyso anhyblygedd, pwysau a chost.
Mae peiriannu proffil ac integreiddio mewnosodiadau edafedd wedi'u mewnosod yn cynrychioli'r heriau technegol mwyaf mewn gwneuthuriad arferiad. Dim ond malu wyneb syml y mae prosesu cerrig safonol yn ei drin, tra bod cydrannau gwenithfaen CMM yn gofyn am beiriannu awyrennau cyfeirio rheilffyrdd canllaw ar y cyd, arwynebau mowntio ar raddfa linellol, camau lleoli, slotiau T a thyllau dwfn ar un gwag. Mae gwenithfaen yn galed ac yn frau. Drilio a grooving hawdd achosi naddu ymyl a microcracks, gwanhau cryfder bondio mewnosodiadau threaded. Llifoedd gwaith personol mewnosodiadau threaded ymlaen llaw a lleoli llewys i mewn i swbstradau cerrig a bylchau cynulliad rheoli, felly mae grym clampio yn dosbarthu'n gyfartal heb ddifrod swbstrad lleol yn ystod tynhau bolltau. Mae'r holl awyrennau cyfeirio, tyllau ac ymylon lleoli yn cael eu peiriannu o dan un system datwm unedig, gan ddileu gwallau cronedig o ail-glampio dro ar ôl tro. Mae cydrannau a gyflenwir yn cefnogi gosod rheiliau canllaw, graddfeydd llinellol a modiwlau mudiant yn uniongyrchol ac yn lleihau gosod ac ail-weithio ar y safle.
Mae heneiddio aml-gylch a setlo statig yn ystod gweithgynhyrchu yn gwarantu sefydlogrwydd manwl hirdymor, na all cynhyrchion carreg safonol ei gyflawni'n hawdd. Ar ôl peiriannu garw, mae pob cydran gwenithfaen yn gorwedd y tu mewn i weithdai tymheredd cyson, wedi'u hynysu gan ddirgryniad i ryddhau straen a achosir gan dorri a malu cyn lled-orffen a gorffen malu. Mae cydrannau un darn mawr yn mynd trwy heneiddio segmentedig. Ar ôl pob pasiad malu, mae cydrannau'n setlo ar gyfer ymlacio straen llawn, mae goddefiannau ffurf a lleoliad yn cael eu hail-fesur. Dim ond ar ôl i unrhyw anffurfiad adlam gael ei gadarnhau y bydd peiriannu yn mynd rhagddo. Cymhwysir ategion cydffurfiol aml-bwynt wrth lapio i atgynhyrchu amodau ategol go iawn ar safle'r cwsmer. Mae hyn yn sicrhau anffurfiad hunan-bwysau ar ôl tynnu gosodiadau yn cyfateb i ganlyniadau efelychu ac yn atal newid geometreg annisgwyl ar ôl ei ddanfon.
Mae archwiliad terfynol ar gyfer setiau cydran arfer yn mabwysiadu gwiriad rhaeadru peiriant llawn yn lle profion un darn ynysig. Dim ond gwastadrwydd y mae platiau carreg cyffredin yn cael eu gwirio. Ar gyfer cynulliadau gwenithfaen CMM cyflawn, yn ogystal â gwastadrwydd, sythrwydd a pherpendicwlar rhannau unigol, mae paru geometrig rhwng byrddau gwaith, colofnau a thrawstiau yn cael ei wirio o dan amodau cydosod efelychiedig. Mae interferomedrau laser a lefelau electronig manwl uchel yn perfformio archwiliad llawn, a darperir cofnodion metroleg cyflawn gydag offer prawf olrheiniadwy. Gellir ychwanegu selio trwytho gwactod ar gyfer amgylcheddau gweithdy gyda llwch a niwl torri i selio mandyllau arwyneb a gwella ymwrthedd i olew a gronynnau sgraffiniol ar gyfer CMMs llinell gynhyrchu.
Mae llawer o weithgynhyrchwyr offer yn gwneud camgymeriad cyffredin yn ystod addasu gwenithfaen: maent yn canolbwyntio'n unig ar oddefiannau dimensiwn mewn lluniadau ac yn anwybyddu rhesymeg cyfatebol rhwng rhannau. Nid yw pasio arolygiad ar gyfer un rhan yn gwarantu orthogonality tair echel ar ôl y cynulliad. Mantais graidd gwasanaeth arferol yw symud risgiau paru geometrig sydd fel arfer yn ymddangos yn y cynulliad i fyny'r afon i ddylunio a gweithgynhyrchu. O optimeiddio efelychiad a sgrinio deunydd crai, integreiddio mewnosod wedi'i fewnosod, heneiddio segmentiedig i wirio geometrig set lawn, mae'r llif gwaith cyfan yn sicrhau geometreg tair echel sefydlog unwaith y bydd byrddau gwaith, colofnau a thrawstiau yn cael eu cydosod ac yn lleihau ansicrwydd wrth gomisiynu peiriannau.
Gan ddal portffolio cyflawn o ardystiadau rhyngwladol, mae UNPARALELED Group yn cynhyrchu cydrannau strwythurol CMM gwenithfaen wedi'u teilwra yn unol â lluniadau cleientiaid a modelau 3D, ar gyfer peiriannau bach math o bont a modelau nenbont teithio mawr. Ar ôl cyflwyno cynulliadau strwythurol gwenithfaen llawn, gall gweithgynhyrchwyr offer ganolbwyntio ar systemau symud, stilwyr a datblygu rheolaeth electronig. Gan ddibynnu ar gyrff mecanyddol gwenithfaen sefydlog, maent yn cyflymu cwblhau a dilysu peiriannau.